快速SLみなかみ乗車

 

 

さよなら水上駅

 

 

 

Blogsy により投稿されました

烏山線に新型電車走る

2014年3月15日、JR時刻表改正に合わせて烏山線(栃木県)に新型電車が初運転した。那須烏山市ではこれを歓迎して夏祭りである「山あげ祭り」を開催した。電車の乗客、他見物人で烏山駅前が人でうずまった。

この電車は架線のある宇都宮駅から宝積寺えきすぱーとまでは屋根上のパンタグラフを上げて普通電車として走り、宝積寺駅から烏山駅までは架線が無いので、ここは強力バッテリーで走る。烏山駅には充電設備が設置されて停車中に充電する仕組みだ。

 

充電中パンタグラフが上がっている。

 

愛称アキュム

山上げ祭り開催

 

 

 

 

2014年春から烏山線に蓄電池駆動電車「スマート電池くん」が走る

今日のJR広報に依れば、2014年春から烏山線に新車両を導入するとのこと。

今年のはじめに烏山線で試験運転をしていた

「蓄電池駆動電車システム」と言う電車で、

宇都宮から宝積寺までは電車として走り

宝積寺からは蓄電池で走る事になる訳。

楽しみに待とう。

 

Blogsy で投稿

思い出の草軽電鉄

 

かって軽井沢、草津間を走っていた草軽電鉄の写真が出てきたのでアップした。

高峰秀子さん主演の「カルメン故郷に帰る」で、

この列車が活躍したことを覚えている。

昭和32年(1957)8月20日撮影

 

 

Blogsy で投稿

蒸気機関車茂木駅を発車

 

 

Blogsy で投稿

鯉のぼりと烏山線

5月5日　こどもの日
滝駅の近くの水田に鯉のぼりが揚がった。

神長（かなが）地区の人達が設置したという。

田植え間近の水田には水がはられている。

向こうには烏山線列車が走る。

にほんブログ村

週間SL鉄道模型 （懐かしのふるさとのSL）

週間SL鉄道模型の発刊でこれ全７０巻を買うことにしました。 

1回分の部品は少なく、全巻終了まで来年の春になる訳です。 

と言うわけで、昭和40年代まで走っていた我がふるさとの

 SLを思い出してアップすることにしました。

第6号までの部品を組み立てました。

昭和３３年当時の石炭積み込みの様子。

もっこを肩に載せて石炭を運んでいます。

黑羽駅の光景です。１号機関車と２号機関車が並んでいます。

1896年、米ボールドウィン製の機関車だそうです。

残念なことに廃線になった時点でくず鉄にされて姿を消してしまいました。

記念に残して置くという考えが無かったのですね。

黑羽駅を発車した１号機関車の列車が

西那須野駅へ向かって上り勾配を走って来ます。

雪が降るとこの勾配を登り切れず、

黑羽駅までバックしてから勢いをつけて登るということもありました。

昭和２０年代は貨客混合の列車でした。

３０年代になると貨物列車となりました。

トラック輸送が多くなり列車の利用も少なくなって

牽引する貨車もこの通りいつも３両ぐらいでした。

土手の上から写した画像です。我が影が機関車の横腹に写りました。

次の駅は金丸原です。西に向かって列車は走り去りました。

東野鉄道の模型が２００６年頃

発売されたと言うことを２００９年頃知り

あちこちの模型店に問い合わせましたがありませんでした。

陀武須さんの「陀武須の鉄道模型」ブログで見ることができます。

廃線間近の東野線

 黑羽駅

 西那須野駅運賃表

西那須野駅

１９６８年（昭和４３年）５０年の歴史を閉じて廃止となりました。

懐かしの蒸気機関車 東野鐵道

昭和30年代に東北線の西那須野駅から旧黑羽町の黑羽駅間を

東野鉄道という私鉄が運行していた。

このSLが貨客混合で西那須野駅まで走っていた。

1896年、アメリカのボールドウィン社製。

朝の始発の準備で「ポーポーポー」と鳴り響く

可愛い汽笛の音で目が覚めたものだった。

昭和43年にはこの鐵道は廃止になった。

この蒸気機関車は鉄くずとなったと言う。

残して置いて欲しかった。残念至極である。